Газодувка 1А21-50-АО (рис. 1) - это воздуходувная машина объемного действия с двумя поршнями одинакового профиля, синхронно вращающимися на параллельных валах. Эта гаэодувка создает напор 0,5 кгс/см2 (5*104 Па) согласно паспортным данным, производительность 245 м3/ч, частота вращения ротора 2910 об/мин. Потребляемая мощность электродвигателя 7,5 кВт.
Рис. 1. Газодувка исполнения 1А:
1 - крышка; 2 - подшипники; 3 - кожух; 4 - шестерни; 5 - валы; 6 -фланец; 7 - нагнетательный патрубок; 8 - корпус; 9 - поршни; 10 - всасывающий патрубок.
Принцип действия газодувки идентичен принципу действия шестеренчатого насоса. Поршни газодувки переносят газ со стороны всасывания на сторону нагнетаний, где давление повышается в результате обратного тока его. В самой газодувке, между поршнями, отсутствует процесс сжатия воздуха. Сжатие происходит за пределами поршней вследствие сопротивления на нагнетательной стороне.
Газодувку монтируют на одной фундаментной плите с электродвигателем. Вал газодувки соединен с валом электродвигателя упругой втулочной пальцевой муфтой. Муфта имеет ограждение из листовой стали. От обдувочного винта электродвигателя поток движущегося воздуха охлаждает коробку шестерен газодувки.
Газодувки поставляет завод-изготовитель в собранном виде, готовом к установке. Не рекомендуется разбирать и собирать агрегат, поставленный заводом-изготовителем, ни перед пуском в эксплуатацию, ни перед монтажом.
Газодувка работает при вращении роторов только в одном направлении, обозначенном стрелкой на ограждении муфты. Поэтому необходимы правильные установка газодувки и присоединение всасывающего и нагнетательного патрубков. При соединении нагнетательных и всасывающих труб, фильтра, глушителя необходимо проверить, нет ли в трубах посторонних предметов, песка, окалины, грязи. Фланцы трубопроводов должны быть соосны и параллельны фланцам на патрубках газодувки. Несоосность и перекос фланцев на трубах при соединении с газодувками могут вызвать деформацию корпусов, в результате чего возможно задевание ротора за корпус и повреждение его. Трубопроводы, присоединяемые к газодувке, покоятся на опорах во избежание передачи нагрузки на газодувку и повреждения ее.
После окончательной установки агрегата проверяют центровку осей валов газодувки и электродвигателя, заземление. Несоосность осей не должна превышать 0,1 мм, перекос допускается не более 0,5 мм на 1 м длины. Для уменьшения шума при работе газодувки со стороны всасывания воздуха необходимо устанавливать шумопоглощающие устройства (рис. 2).
Рис. 2. Шумотюглощающие устройства
Перед пуском в работу газодувки открывают запорную арматуру на всасывающей и нагнетательной сторонах, проверяют уровень масла в бачке, при недостатке - подливают его. Коротким включением электродвигателя проверяют направление вращения вала согласно указательной стрелке. Производительность газодувки регулируют в том случае, когда по технологическим соображениям необходимо подать меньше воздуха, чем подает газодувка. Не рекомендуется регулировать производительность газодувки дросселированием на всасывании. Расход воздуха можно уменьшить, перепустив часть его с нагнетания на всасывание (рис. 3) или, напротив, в атмосферу. Охлаждение перепускного воздуха необязательно.
Подшипники газодувки смазываются консистентной смазкой марки ЦИАТИМ 202, шестерни - маслом марки «Индустриальное 20», можно применять и другие масла, идентичные по вязкости. Первый раз масло заменяют через 200-300 ч работы газодувки, в дальнейшем - через каждые 1800-2000 ч работы. Консистентная смазка должна заполнять подшипники на 1/2-1/3 их собственного пространства.
Рис. 3. Схема байпасной системы: 1-байпасный клапан; 2 - холодильник.
